Elektrische Schiebe-Sicherheits-Drehkreuztore für Türen
TUrnenstil
Ein Drehkreuz, auch Pralltor oder Drehkreuz genannt, ist eine Art Tor, das den Durchgang jeweils einer Person ermöglicht. Es kann auch so gestaltet werden, dass der Personenverkehr in eine Richtung-erzwungen wird, und darüber hinaus kann der Durchgang nur auf Personen beschränkt werden, die eine Münze, ein Ticket, einen Pass oder Ähnliches einwerfen. So kann ein Drehkreuz bei kostenpflichtigem Zugang (manchmal auch Fahrscheinsperre oder Fahrscheinsperre genannt) verwendet werden, zum Beispiel für den Zugang zu öffentlichen Verkehrsmitteln, einer gebührenpflichtigen Toilette oder zur Beschränkung des Zutritts auf berechtigte Personen, zum Beispiel in der Lobby eines Bürogebäudes.
Optische Drehkreuze
Elegantes Design und hohe Geschwindigkeit (Durchsatz) sind für Lobbys und Bürogebäude mit dieser Reihe moderner, hüfthoher Drehkreuze verfügbar. Optische Drehkreuze können über motorisierte zweigeteilte Platten, einziehbare Platten, einziehbare Flügel, einen Fallarm oder einen Schiebearm verfügen und an bestimmten Standorten barrierefrei sein. Sie sind in Bahnen gruppiert, typischerweise mit zwei Endschränken und mehreren Mittelschränken zur Erweiterung der Bahnen, abhängig von der Breite des Raums und der Anzahlvon Menschen, die ein- und aussteigen.
Diese motorisierten Schranken öffnen sich schnell und geräuschlos mit fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen und sind in verschiedenen freien Durchgangsbreiten erhältlich, einschließlich und fast immer mit mindestens einer Spur für den Zugang für Rollstuhlfahrer. In einigen Installationen werden die optischen Bahnen durch ein einzelnes oder ein Tandem-passendes motorisiertes Tor begleitet. Je nach Sicherheitsbedarf sind die Paneele in verschiedenen Höhen erhältlich.
Geschichte
Drehkreuze wurden ursprünglich wie andere Zaunformen dazu verwendet, Menschen den Durchgang zu ermöglichen, während Schafe oder anderes Vieh eingepfercht waren. Der Einsatz von Drehkreuzen in den meisten modernen Anwendungen wird Clarence Saunders zugeschrieben, der sie in seinem ersten Piggly-Wiggly-Laden einsetzte.
Anwendungen
Drehkreuze werden in einer Vielzahl von Umgebungen eingesetzt, darunter in Stadien, Vergnügungsparks, Nahverkehrsstationen, Bürolobbys, Flughäfen, Skigebieten und Casinos.
Aus geschäftlicher/einnahmenbezogener Sicht liefern Drehkreuze eine genaue, überprüfbare Anwesenheitszählung. Aus sicherheitstechnischer Sicht veranlassen sie die Benutzer dazu, eine einzelne-Datei einzugeben, sodass das Sicherheitspersonal einen klaren Blick auf jeden Benutzer hat. Auf diese Weise kann der Sicherheitsdienst potenzielle Probleme effizient eingrenzen oder verbotene Materialien beschlagnahmen. Andererseits werden physische Barrieren zu einem ernsthaften Sicherheitsproblem, wenn eine schnelle Evakuierung erforderlich ist und Notausgänge erforderlich sind, die Drehkreuze umgehen.
Menschen mit Behinderungen können Schwierigkeiten bei der Nutzung von Drehkreuzen haben. In diesen Fällen kann im Allgemeinen ein Breitgangtor oder ein manuelles Tor vorgesehen werden. An einigen Orten, an denen Gepäck erwartet wird, kann eine Reihe von Drehkreuzen vollständig aus breiten Gangtoren bestehen, beispielsweise an den U-Bahn-Stationen Heathrow Terminals 2 und 3.
Drehkreuze verwenden häufig Ratschenmechanismen, um die Drehung des Zaunpfostens in eine Richtung zu ermöglichen, wodurch ein Eindringen ermöglicht wird, die Drehung in die andere Richtung jedoch verhindert wird. Sie sind oft so konzipiert, dass sie erst funktionieren, nachdem eine Zahlung erfolgt ist, in der Regel durch Einführen einer Münze oder Wertmarke in einen Schlitz. oder durch Wischen, Tippen oder Einführen eines Papiertickets oder einer elektronisch-codierten Karte.
Drehkreuze werden oft dazu verwendet, die Anzahl der Personen zu zählen, die ein Tor passieren, auch wenn es sich nicht um eine Bezahlung handelt. Auf diese Weise werden sie häufig in Vergnügungsparks eingesetzt, um zu verfolgen, wie viele Personen den Park betreten und verlassen und bei jeder Fahrt mitfahren. Der erste größere Einsatz von Drehkreuzen an einer Sportstätte erfolgte im Hampden Park in Glasgow, Schottland.
Typen
Taille-hoch
Ein Drehkreuz für Messen, Attraktionen und Arenen. Der Benutzer führt ein Ticket oder einen Pass in den Schlitz ein, aus dem ein Barcode gelesen wird. Soll der Zutritt gewährt werden, ermittelt ein Sensor die Passgeschwindigkeit des Nutzers und stellt den Elektromotor so ein, dass er das Drehkreuz mit der entsprechenden Geschwindigkeit dreht. Dieser Typ mit festem Arm wird manchmal auch als „halbhohe“ Drehkreuze bezeichnet und ist traditionell der beliebteste Drehkreuztyp. Es gibt viele Variationen dieses Stils, darunter eine, die so konzipiert ist, dass sie von einer passenden Ticketbox begleitet wird, und eine mit integrierter Ticketbox. Einige Modelle sind so konzipiert, dass der Zutritt erst nach Einwurf einer Zahlung (echte Münzen und Jetons) möglich ist, während andere den Zutritt ermöglichen, nachdem ein gültiger Barcode elektronisch gelesen wurde. Ein Nachteil dieses Typs besteht darin, dass Menschen „über das Drehkreuz springen“ können; wie es häufig in der Moskauer U-Bahn und anderen Massenverkehrssystemen in Russland der Fall ist.
Optisch
Optische Drehkreuze sind eine Alternative zum herkömmlichen Drehkreuz im „Arm“--Stil und werden zunehmend an Orten eingesetzt, an denen eine physische Barriere als unnötig oder unästhetisch erachtet wird. Optische Drehkreuze verwenden im Allgemeinen einen Infrarotstrahl, um Besucher zu zählen und jeden zu erkennen, der versucht, ein Gelände ohne gültigen Eintrittsausweis zu betreten.
Drop-Arm optisch
Das optische Drehkreuz mit Fallarm ist eine Kombination aus der Sicherheit eines Stativ- oder Barrierendrehkreuzes und eines vollständig optischen Drehkreuzes. Die Bahnen können entweder Einzel- oder Doppelarme haben. Wenn der Zugang gewährt wird, fallen die Arme in die Aussparungen im Schrank. Sobald die Arme aus dem Weg fallen, fungiert das Drehkreuz als vollständig optisches Drehkreuz.
Drehkreuze in voller-Höhe
Das Drehkreuz in voller Höhe ist eine größere Version des Drehkreuzes, üblicherweise 2,1 m hoch, und ähnelt im Betrieb einer Drehtür, wodurch die (bei der hüfthohen Bauart bedingte) Möglichkeit ausgeschlossen ist, dass jemand über das Drehkreuz springt. Diese Art von Drehkreuz funktioniert jedoch anders als eine Karusselltür, da sie oft niemanden hereinlässt, während jemand anderes hinausgeht. Sie wird auch abwertend als „Eiserne Jungfrau“ bezeichnet, nach dem gleichnamigen Foltergerät oder „Hochrad“.[2] Es wird manchmal als „Rotogate“ bezeichnet, insbesondere in Chicago, wo es an nicht besetzten Ausgängen von Chicagoer „L“-Stationen und auch an vielen New Yorker U-Bahn-Stationen verwendet wird. In Europa bezeichnet „Rotogate“ jedoch eine andere Art von Tor, das kein Drehkreuz ist.
Es gibt zwei Arten von Drehkreuzen voller Höhe: High Entrance/Exit Turnstile (HEET) und Exit-Only. Der Unterschied zwischen ihnen besteht darin, dass sich HEET-Drehkreuze in beide Richtungen drehen können und so Verkehr in beide Richtungen- ermöglichen, während Drehkreuze nur für den Ausgang-nur in eine Richtung rotieren können und somit Verkehr in eine Richtung ermöglichen-. In Nahverkehrsbahnhöfen werden üblicherweise Drehkreuze nur für den Ausgang verwendet, um Fahrgästen das Verlassen des Systems zu ermöglichen, ohne die eintretenden Personen zu behindern. Ausgangsmodelle-werden auch in geschlossenen Bereichen wie Themenparks, Zoos oder Vergnügungsparks eingesetzt, um Besuchern das Verlassen zu ermöglichen, während denen, die nicht bezahlt haben, der Zutritt verweigert wird.
• Mechanisches Drehkreuz
• Ungefähre Maße
• Drehkreuze in der Metro von Kairo
• Suica-Drop-nicht-optische Drehkreuze an der JR East Ikebukuro Station
• Nicht-optische Drehkreuze mit Fallarm am Bahnhof Toranomon der Tokyo Metro Ginza Line
• Optische Drehkreuze mit Fallarm
• Drehkreuz mit hohem Eingangs-/Ausgangsdrehkreuz (HEET).
In den öffentlichen Verkehrssystemen der Sowjetunion wurden Drehkreuze nur am Eingang von U-Bahn-Stationen verwendet (erstmals eingeführt in der Moskauer Metro am 7. November 1958). Stadtbusse und Nahverkehrszüge verkehrten in der Regel mit einem Zahlungsnachweissystem, aber als die Fahrgeldeintreibung im post-Sowjetrussland immer dringlicher wurde, wurden an Bahnhöfen und stark frequentierten Bahnhöfen in der Region Moskau, Nischni Nowgorod und anderswo Drehkreuze installiert.
Anfang der 2000er Jahre versuchten die Moskauer Behörden, die Fahrgelderhebung weiter zu verbessern; Da es nicht machbar war, alle Bus- und Straßenbahnhaltestellen zu umschließen und sie mit Fahrkartenschaltern auszustatten, wurden in jedem Stadtbus und jeder Straßenbahn Drehkreuze installiert. Diese Praxis hat zu Beschwerden der Passagiere geführt, da sie im Vergleich zum traditionellen Ehrensystem das Einsteigen verlangsamte. Ein ähnliches System wird in brasilianischen und einigen chilenischen Stadtbussen sowie in Straßenbahnen in Hongkong eingesetzt.
Es ist in Ordnung, an diesem Drehkreuz ein Gesichtserkennungsgerät zur Temperaturmessung anzubringen, wie im Bild unten dargestellt:
Shenzhen Anxia Heavy Industrial Co., Ltd.wurde 2008 gegründet und ist ein professioneller Hersteller, der sich auf die Forschung und Entwicklung sowie die Massenproduktion von Sicherheitssystemprodukten wie Drehkreuzen, Schranken und Autokennzeichenerkennungssystemen spezialisiert hat. Als eines der größten Unternehmen der Sicherheitssystembranche in Shenzhen ist unser Team seit über 10 Jahren bestrebt, qualitativ hochwertige Produkte und Dienstleistungen anzubieten. Zu unseren Produkten gehören intelligente Parkplatzsysteme, automatische Zugangskontrollsysteme, intelligente Drehkreuzsysteme usw. Wir haben seit 2010 Erfahrung im internationalen Handel und unsere Produkte verkaufen sich gut in Südostasien, im Nahen Osten, in Osteuropa und in über 40 Ländern auf der ganzen Welt. Sprechen Sie uns gerne an, wenn Sie Projekte rund um das Thema Sicherheitssysteme haben. Wir würden gerne eine langfristige Zusammenarbeit mit Ihnen aufbauen.
Unsere Kunden:
Ehrenurkunde:
Ausstellung:
F1: Verfügen Sie über ein englisches Sprachsystem?
A: Wir können Ihnen nur Hardware verkaufen. Wenn Sie auch ein System wünschen, unterstützt unser System auch die englische Sprache.
F2: Können wir Ihr Zutrittskontrollsystem mit unserem System verbinden?
A: Ja, wir bieten SDK- und Softwareentwicklungsdienste mit Anschlussport an.
F3: Sind Ihre Drehkreuze/Absperrtore wasserdicht?
A: Ja, unsere Drehkreuze/Absperrtore sind wasserdicht.
F4: Verfügen Sie über ein CE- und ISO9001-Zertifikat?
A: Ja, unsere Produkte haben das CE- und ISO9001-Zertifikat bestanden und wir können Ihnen auf Wunsch eine Kopie zusenden.
F5: Wie können wir diese Drehkreuze/Absperrtore installieren? Ist das einfach?
A: Ja, die Installation ist wirklich einfach. Wir haben die meisten Arbeiten bereits erledigt, bevor wir unsere Produkte verschickt haben. Sie müssen lediglich die Tore mit Schrauben befestigen und Stromkabel und Internetkabel anschließen.
Für weitere Informationen hinterlassen Sie bitte keine Nachricht auf unserer offiziellen Website, sondern senden Sie eine E-Mail direkt aninfo@anxiagroup.com, Danke!
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