Das vollautomatische Drei-{0}Rollentor, das an vielen Orten verwendet wird, ist ein Ein- und Ausgangsterminal für die Personenidentifizierung. Im Allgemeinen befinden sich vollautomatische Dreibein-Drehkreuztore an überfüllten Orten und müssen jederzeit in Betrieb sein. Daher kann es leicht zu Problemen kommen, wenn die Wartung unsachgemäß durchgeführt wird oder die Ursache einer Abtreibung vorliegt. Heutzutage müssen wir über Anxia-Personal und -Betrieb in Shenzhen Bescheid wissen und stoßen häufig auf Probleme.
Bei vollautomatischen Drei-Rolltoren treten häufig Probleme auf
Die vollautomatische Dreirollenbremse verfügt über eine außergewöhnliche Ausfall- und Wartungsfunktion. Die automatische Dreirollenbremse bildet da keine Ausnahme.
Im Folgenden finden Sie einige gängige Fehlerbehandlungs- und Wartungsmaßnahmen für automatische Drei-Rolltore bei Maschinenfehlern jeglicher Art.
Die automatische Dreirollenbremse kann die Stange nicht anheben. In diesem Fall wird der Strom eingeschaltet. Drehen Sie den Hebel nach unten und heben Sie ihn dann an. Wenn nicht, öffnen Sie die Abdeckung der Bremse und prüfen Sie, ob das Gerät herunterfällt.
Darüber hinaus soll überprüft werden, ob der Elektromagnet beschädigt ist oder nicht. Wenn es ein Problem gibt, ändern Sie den Elektromagnetismus so schnell wie möglich.
Nach der Durchführung der Spülkarte bzw. Durchführung der Ticketkontrolle erfolgt der Einsatz des vollautomatischen Drei-Rollen-Torantriebs.
Es kommt auch häufig vor, dass mehrere Personen am Stück vorbeikommen. Überprüfen Sie in diesem Fall zunächst, ob die Induktionsschrauben in der Nähe des Schalters bzw. in der Nähe der Schalterhalterung gelöst sind. Wenn eine Person vorbeigeht, leuchtet normalerweise die Induktionslampe in der Nähe des Schalters. Wenn das Licht nicht hell ist, wird mit einigen Prüfgeräten überprüft, ob die Stromversorgung in der Nähe des Schalters normal ist. Wenn die Stromversorgung normal funktioniert, muss sie schnell ausgetauscht werden, damit der Schließschalter nicht defekt ist.
Wenn der Elektromagnet beim Durchgehen der Person nicht automatisch zurückgesetzt wird, wird der Elektromagnet entladen und der Fremdkörper wird vorsichtig sichtbar. Wird der Fremdkörper im Elektromagneten gefunden, kann dieser schnell gereinigt werden. Wenn kein Fremdkörper gefunden wird, kann die Federkraft des inneren Teils des Elektromagneten erhöht werden, allerdings sollte darauf geachtet werden. Ein Punkt ist, dass die Federstärke ihre Elastizitätsgrenze nicht überschreiten darf. Andernfalls besteht das Problem, dass der Elektromagnet das Problem nicht absorbieren kann, z. B. wenn der Drehteller auf und ab schwingt und die vollautomatischen drei Rollen verwendet werden. Grundsätzlich handelt es sich bei den Palettenschrauben um lose Schrauben, so dass die Drei-Rollen-Bremse vollautomatisch und die Ausfall- und Wartungsfunktionen vollautomatisch sind. Die Hersteller von automatischen Dreirollenbremsen.
Die Probleme, die beim automatischen Drei---Rolltor häufig auftreten. Aus der obigen Einführung in Shenzhen werden wir feststellen, dass für viele Kunden vollautomatische Drei-Rolltore erforderlich sind. Daher können Sie sich bei Fragen gerne an unsere Mitarbeiter wenden. Sie werden Ihnen die am besten geeignete Antwort geben. Beratungshotline: 0755-29009904.
